油封裝配的注意事項(xiàng)
為了密封圈順利地安裝及工作是有良好的潤(rùn)滑,密封圈應(yīng)該在所使用的介質(zhì)中浸泡或者涂抹潤(rùn)滑 。安裝時(shí)，膠件和軸的垂直度應(yīng)符合下表的規(guī)定：  
1、油封對(duì)軸的垂直度表  軸的直徑范圍(mm)  25以下     25~28       80以上  
                                       垂直度公差           ＜0.1       ＜0.2       ＜0.3     
2、油封裝配時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)如下：    
a.裝配油封的軸和腔體應(yīng)滿足裝配所要求的精度和表面粗糙度(包括軸端倒角);    
b.在裝配部位不允許有傷痕、毛刺及涂料銹蝕等,軸和腔體搬運(yùn)和保管時(shí)一定要防止碰傷;   
c.裝配前要認(rèn)真清洗軸及腔體,并薄薄的涂上一層清洗油,或在油封唇部涂和使用一致的油或潤(rùn)滑脂;    
d.裝入時(shí)要正確使用夾具,最好用壓力機(jī)裝入；    
e.軸上有鍵槽或花鍵槽時(shí),要用防護(hù)套保護(hù)裝入以免損傷唇口；   
f.裝入后的油封底部應(yīng)保持和軸垂直。  
3、油封更換時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)：    
a.拆卸油封時(shí)應(yīng)避免碰傷腔體內(nèi)表面和軸的表面；      
b.使用過(guò)的油封，即使外觀再好也不能再使用，必須更換新的油封；
c.軸表面有碰傷或銹蝕時(shí)，必須進(jìn)行修補(bǔ)； 
d.裝入新油封時(shí)，為了使其離開(kāi)舊的唇部接觸部位，應(yīng)使用墊片避開(kāi)原來(lái)的摩擦痕跡。 
滲漏相關(guān)因素  油封是通過(guò)控制唇口與配合面之間的過(guò)盈量，在動(dòng)態(tài)和靜態(tài)條件下均能起阻止泄漏的作用，同時(shí)必須滿足下列條件：     
1、按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的公差制造油封。      
2、對(duì)軸表面的要求，如軸的圓度、跳動(dòng)量、沖擊負(fù)荷、變形等動(dòng)態(tài)持性要控制在限度之內(nèi)，以便能建立并保持滿意的油膜。  
2.1軸表面粗糙度  密封圈是否起作用，軸表面粗糙度是一個(gè)主要因素，（Rａ＝0.2～0.8υｍ或Rｚ＝1～4υｍ、Rｍａｘ＝6.3υｍ）工作時(shí)為了保存油膜Rａ和Rｚ的值一般不少于上面括號(hào)給出的最小值，為了保證使用壽命，Rａ和Rｚ的值不應(yīng)大于最大值，粗糙度超過(guò)Rｍａｘ也會(huì)導(dǎo)致泄漏。  
2.2軸的硬度  與油封接觸部位的軸表面最低硬度一般為RC30。在安裝過(guò)程容易劃傷軸的場(chǎng)合，建議軸的硬度最少增加到RC45，以防軸在安裝時(shí)被永久性地?fù)p傷，影響到密封圈的密封效果。  
2.3偏心  偏心會(huì)導(dǎo)致不規(guī)則磨損，影響密封壽命；據(jù)行之有效的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，偏心量應(yīng)保持在0.25ｍｍTIR以下。   
2.4軸的凸起或不圓  這種情況是由機(jī)械安裝所致，如用螺栓連接軸端飛輪時(shí)就會(huì)發(fā)生這種現(xiàn)象，它將導(dǎo)致密封圈的泄漏。   
2.5軸的徑向擺動(dòng)量  一般情況不超過(guò)0.25ｍｍTIR，否則在軸的速度增加時(shí)，油封唇部不能跟隨軸的高頻偏凸作用，而導(dǎo)致密封失效；同時(shí)在較高轉(zhuǎn)速下，橡膠唇由于它的慣性有離開(kāi)軸表面的可能性，同樣也導(dǎo)致密封失效；當(dāng)主唇和軸之間的徑向擺動(dòng)偏差大于保持流體動(dòng)力學(xué)潤(rùn)滑所必須的數(shù)值時(shí)，在被密封的位置的流體就會(huì)泄漏，起不了密封的效果，產(chǎn)生滲漏的現(xiàn)象。      
3、所選擇的橡膠唇材料在使用環(huán)境條件下能起到作用。   
3.1 潤(rùn)滑油  潤(rùn)滑油使用過(guò)程中，不僅本身材料會(huì)發(fā)生變化，而且其中起潤(rùn)滑作用的添加劑也會(huì)發(fā)生變化，在變化分解后會(huì)產(chǎn)生熱、氧化物等，這些分解物可能對(duì)密封材料會(huì)產(chǎn)生很大的影響，所以也要對(duì)此加以考慮。  
3.2溫度  時(shí)間和溫度能使密封材料和潤(rùn)滑油各自本身以及它們之間的作用發(fā)生不可逆轉(zhuǎn)的變化。在低溫下，橡膠材料暫時(shí)變硬，潤(rùn)滑油的粘度暫時(shí)增大，主唇可能發(fā)生泄漏，密封圈產(chǎn)生裂口和異常磨損，材料的這種硬化現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致主唇口跟隨軸變動(dòng)的能力下降，從而發(fā)生低溫泄漏。在持續(xù)高溫下橡膠主體也會(huì)有硬化現(xiàn)象。軸過(guò)盈量、壓力對(duì)油封的作用也會(huì)使橡膠唇與軸的接觸面產(chǎn)生發(fā)熱現(xiàn)象，較高的旋轉(zhuǎn)速度、壓力也會(huì)導(dǎo)致主唇部溫度升高，并使唇部接觸面與潤(rùn)滑油之間形成較大的溫差，從而使唇口下面潤(rùn)滑油的粘度發(fā)生變化，也會(huì)影響密封圈的密封效果。      
4 正確安裝油封  
4.1傾斜安裝  油封主唇是否能有效地起密封作用的一個(gè)因素是其外端面對(duì)基準(zhǔn)軸線的安裝垂直度。沿油封外徑測(cè)量的垂直度取0.25ｍｍTIR被公認(rèn)是行之有效的。  
4.2密封唇的防護(hù)  油封唇口將要滑過(guò)的所有表面應(yīng)光滑，無(wú)粗糙點(diǎn)，安裝過(guò)程唇口不要翻轉(zhuǎn)，安裝前在軸上或油封唇口涂上油膜或潤(rùn)滑脂膜，以防止損傷油封唇口的可能性。  
4.3粘結(jié)強(qiáng)度  密封材料與金屬嵌件結(jié)合不好也將嚴(yán)重導(dǎo)致密封失效。       
5 被誤認(rèn)為油封泄漏事例有：   
5.1由機(jī)器結(jié)合部泄漏。墊片的永久變形，緊固螺絲的松開(kāi)，組裝部件存在缺陷。  
5.2由機(jī)器機(jī)體、罩等部件的龜裂凹窩（鑄件）處泄漏。  
5.3裝配時(shí)的油封及腔體朝大氣面附著有部分油脂。 
5.4油封使用初期潤(rùn)滑劑的溢出。 
油封，油封生產(chǎn)廠家，專業(yè)的油封/骨架油封生產(chǎn)廠，廠家直銷骨架油封，TC骨架油封，氟橡膠骨架油封，耐高溫骨架油封，不銹鋼高壓油封，重汽全車油封，O型密封圈，密封組合墊等密封制品。