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SGF120橋梁伸縮采用擠出成型的Q345（ASTM A709 Grade50）型鋼制造，具有強度高。型鋼為齒型結構，增加了伸縮量，提高了行車平穩，適用于高速公路及城市道路的橋梁伸縮縫，并能較好地適應橋梁的縱向位移。
SGF120橋梁伸縮的伸縮量為0～120mm，介于80mm與160mm的伸縮量之間，避免使用伸縮縫的伸縮量為80mm的伸縮裝置而造成行車不平穩，以及采用伸縮量160mm的伸縮縫而增加工程造價的問題。
本伸縮縫產品采用的錨固系統與GQF－MZLⅡ80相同，適用于各種梁端結構，其預留槽（包括鋪裝層）高度≥150mm。將W型氯丁橡膠伸縮密封條嵌入型鋼內，防水、防塵性能佳。如果將伸縮縫的表面防腐采用熱鍍鋅工藝，防腐壽命長。我們生產的橋梁伸縮在廠內整體定位組裝，現場安裝方便。
由于高速公路養護施工的特殊性、復雜性，本承包人必須做到服從命令聽指揮，與高速交警及時溝通，緊密配合，保證道路暢通無阻，在施工技術上改進、安全教育管理的同時還要做到以下幾點：在工前制訂好封閉方式，車輛行走路線、封閉時間及通行時間。按要求辦好道路施工審批手續。出工前第一時間通知交警部門12122，報告作業地點，經允許后才上路作業。按照要求擺放標志牌、反光錐，提醒駕駛員朋友前方施工，注意行車安全。在每個封閉作業區配備2名交通維護人員，實行24小時不間斷值勤。確保施工安全與車輛暢通。積極主動與交警部門及業主代表聯系協調，如有其他施工項目盡量安排在同一封閉區施工，以減少高速公路封閉點，減緩交通壓力。
如有特殊警衛任務，在接到通知后，立即組織人員填平伸縮縫槽口，迅速組織人員、設備、材料撤離現場，只留安全人員在現場協調指揮，確保重要車輛通行。如有車輛誤入施工作業區，立即與交警、路政單位聯系，并保護好現場，配合交警、路政部門在短時間內恢復施工。以確保施工進度。加強安全措施與施工力度，以最快的速度保質保量地完成施工，爭取封閉區域的施工在第一時間開放，確保交通的暢通。
冬季伸縮縫施工應避免寒冬施工，若施工期間遇寒潮，氣溫降至零度以下時，將采取在混凝土配合比中添加抗凍劑的措施。如果是雨季進行橋梁伸縮縫的施工施工中的雨季施工安排是本項目施工安排的重點。因雷雨、暴雨、臺風、高溫，日長夜短為夏季的氣侯特點，我工區首先做好防雨、防臺、防暑降溫的各項準備工作，及時了解天氣情況，并據此采取必要的措施。同時采取調整作息時間，加強水泥砼的養護力量，使夏季氣侯對施工的影響最小。同時加強雷雨、臺風前的安全管理工作，以保證夏季施工的安全、質量、進度。 雨季施工要做好排水工作，防止材料場地積水等，做好細集料等材料的防雨工作，把損失降到最低程度。經常測定砂、石的含水率，及時調整配合比。
