柴油發(fā)電機(jī)的基本原理

柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。

機(jī)組主要技術(shù)參數(shù)、發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)（供參考）

(Hz) 額定頻率 50    60

(V) 額定電壓 230    120/240

(A) 額定電流 10      19.2/9.6

(r/min) 額定轉(zhuǎn)速 3600

(kVA) 額定輸出 2.4

(kVA) 最大輸出 2.9

直流輸出 12V-8.3A

相數(shù) Single 單個

電流斷路器    沒有

結(jié)構(gòu)類型    便攜式

（L） 燃料容量 4.8

（g/kW.h）集油耗 500

連續(xù)運(yùn)行時間 3.3 HR

噪音水平 63-72

外形尺寸 625*500*492mm

裝箱尺寸 650mm×385mm×540mm

（kg）凈重 34

反沖起動（手拉）

燃料類型   汽車無鉛汽油

潤滑油型   10W30 

發(fā)動機(jī)模型    特殊數(shù)字發(fā)生器 

發(fā)動機(jī)型號   單缸 四沖程 風(fēng)冷 頂置凸輪軸 汽油發(fā)動機(jī)

缸徑?jīng)_程    66X50

位移    171

壓縮比 8.5

額定功率 3.3/3600   4.5HP

點(diǎn)火系統(tǒng) T.C.I

火花塞 F6RTC/WR7DC

最低燃油消耗 395

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