2022年2月25日，由知名研究咨詢機構愛分析聯(lián)合中國領先的智能決策技術公司杉數(shù)科技共同組織編寫的《2022工業(yè)“智能決策”白皮書——點亮企業(yè)增長的“燈塔”》（以下簡稱“白皮書”）正式發(fā)布。該白皮書聚焦于工業(yè)企業(yè)數(shù)智化轉型建設中的復雜決策問題，首次對智能決策概念進行定義，梳理了工業(yè)智能決策技術的應用價值，前瞻性地提出以“機器學習+運籌優(yōu)化”等多種智能技術深度融合打造企業(yè)“決策大腦”，以全局優(yōu)化為目標，來實現(xiàn)企業(yè)綜合收益的最大化；通過數(shù)百家標桿客戶的智能決策實踐研究，梳理并輸出實現(xiàn)企業(yè)面向設備、面向生產(chǎn)、面向運營、面向產(chǎn)業(yè)鏈的全場景賦能的有效方法論，助力工業(yè)企業(yè)打造二次增長曲線。

發(fā)布會上，愛分析首席分析師&合伙人黃勇首先對中國工業(yè)制造企業(yè)數(shù)字化轉型趨勢進行了分享。黃勇表示：“全球產(chǎn)業(yè)鏈正經(jīng)歷深度重構，同時受疫情影響，短期過熱的海外市場需求將在國外經(jīng)濟滯脹背景下受到抑制，短期增?動?減弱。?對復雜變化，中國制造業(yè)需要向智能制造轉型升級，?出新增?曲線。作為實現(xiàn)智能制造的重要抓?，?業(yè)互聯(lián)?建設已經(jīng)開始釋放出強?價值潛能。智能化是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設的必由之路。”

企業(yè)端訴求、技術變革和基礎設施完善等多重因素共同推動智能決策時代到來

自2017年國務院印發(fā)《關于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導意見》以來，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展取得良好開局，展現(xiàn)了巨大的應用前景和賦能潛力。隨著全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革深入發(fā)展，新一代信息技術的不斷突破，并與先進制造技術加速融合，為制造業(yè)智能化、綠色化發(fā)展提供了歷史機遇。在這一歷史性的交匯點，企業(yè)端訴求、技術變革與基礎設施完善共同推動了智能決策時代到來。Gartner預測，到2023年，超過33%的大型機構將采用智能決策的實踐。

智能決策，是指組織或個?綜合利?多種智能技術和?具，基于既定?標，對相關數(shù)據(jù)進?建模、分析并得到?jīng)Q策的過程。該過程綜合約束條件、策略、偏好、不確定性等因素，可?動實現(xiàn)最優(yōu)決策，以?于解決新增?時代?益復雜的?產(chǎn)、?活問題。

白皮書指出，經(jīng)濟新常態(tài)下，精細化運營成為企業(yè)增長的關鍵動力，對業(yè)務決策的質量提出了更高的要求。數(shù)據(jù)基礎建設逐步完善，機器學習與運籌優(yōu)化技術的結合與突破，都為智能決策提供了更加成熟的技術可行性。

杉數(shù)科技聯(lián)合創(chuàng)始人&首席產(chǎn)品官王曦博士就“智能決策技術如何引領工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)邁向智能化”進行分享。“智能化建設是?業(yè)互聯(lián)?建設的價值‘C’位,智能化在信息化與數(shù)字化建設的基礎上，通過智能技術實現(xiàn)了從數(shù)據(jù)到信息、知識、決策的轉化，挖掘數(shù)據(jù)潛藏的意義，擺脫傳統(tǒng)認知和知識的邊界，為企業(yè)提質增效、釋放?產(chǎn)潛能、實現(xiàn)企業(yè)收益最?化提供有效?撐，成為?業(yè)互聯(lián)?建設價值的核?。”

構建全局優(yōu)化解決方案賦能企業(yè)數(shù)智化轉型升級的實踐

工業(yè)生產(chǎn)各環(huán)節(jié)成本關聯(lián)性強且有相互制約性，僅考慮單一環(huán)節(jié)成本最優(yōu)則會陷入“木桶效應”，因此智能決策應用要以全局優(yōu)化為目標，實現(xiàn)企業(yè)綜合收益最大化。智能決策技術在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設中的廣泛運用，將全面激活工業(yè)數(shù)據(jù)，為我國智能制造裝上“決策大腦”，將有效助力實體經(jīng)濟提質降本增效。

發(fā)布會上，杉數(shù)科技工業(yè)與智能制造副總裁黃翔分享了新一代智能決策技術賦能企業(yè)數(shù)智化升級方法與實踐。他表示：“制造企業(yè)面臨越來越復雜的內外部環(huán)境，如何利用“技術杠桿”實現(xiàn)智能升級迫在眉睫，而智能升級的最高階段則是“決策智能化”。作為致力于決策優(yōu)化技術的人工智能公司，杉數(shù)的“核心引擎 + 組件化”的服務方式在烏卡時代可以更好的適應變化，比如在軌道交通首次實現(xiàn)檢修計劃和人工智能的結合；在汽車汽配，打破供應、生產(chǎn)、銷售、需求端壁壘，實現(xiàn)全價值鏈優(yōu)化；在流程制造領域，從前端供應到中段生產(chǎn)再到后段產(chǎn)銷協(xié)同，智能決策價值立桿見影并正在用其特有的方式創(chuàng)造更多更加直接的制造價值”。

安徽六國化工總經(jīng)理馬健分享了以“智能決策技術賦能-化工企業(yè)經(jīng)營決策協(xié)同”的實踐體驗，他表示，傳統(tǒng)工業(yè)制造也面臨著向數(shù)據(jù)智能生產(chǎn)的轉型，化肥行業(yè)面臨著產(chǎn)能結構性過剩、產(chǎn)品同質化嚴重、原材料價格波動等嚴峻現(xiàn)狀，可量化的新型協(xié)同經(jīng)營管理模式解決了復雜的經(jīng)營決策協(xié)同需求。其中，智能決策整合產(chǎn)銷鏈條多系統(tǒng)數(shù)據(jù)，提供實時、準確的關鍵產(chǎn)銷信息，全面反映公司供應鏈狀況，為高層決策提供支持；經(jīng)系統(tǒng)上線1年的數(shù)據(jù)計算，該項目收益如下：提升響應市場速度，預計提升5%客戶忠誠滿意度；預計節(jié)省運輸費用5%（調撥運輸）；降低經(jīng)銷商20%庫存積壓，節(jié)省整體綜合庫存成本總計6000萬；提高庫存周轉率10%，部門間協(xié)同效率增強20%，需求計劃生產(chǎn)計劃人力投入時間縮短50%以上。這讓我看到農(nóng)資化工企業(yè)的數(shù)智化產(chǎn)銷轉型的未來已來 。

南方航空工程技術分公司副總經(jīng)理王錦申在“智能決策技術賦能-航空設備運營優(yōu)化”的分享中表示： 航空業(yè)亟需提高其計劃“柔性”，實現(xiàn)快速響應，降本增效。以往主要業(yè)務問題依賴人工經(jīng)驗，缺乏全局統(tǒng)籌及易用工具，統(tǒng)籌學、智能決策解決方案的引入，解決了諸多業(yè)務痛點。南航的發(fā)動機管理優(yōu)化項目、飛機排班解決方案就是智能決策的良好實踐，智能決策解決方案給我們的零備發(fā)天數(shù)降低10%，非計劃下發(fā)率降低15%，臨租成本降低8%，修理成本降低1.2%，這都是可喜變化。

就“智能決策如何幫助企業(yè)在轉型中搶占先機”的議題，中國信息通信研究院政策研究部副主任秦業(yè)表示，傳統(tǒng)軟件廠商的信息化解決方案更多的是解決企業(yè)自動化層面的問題，新一代智能技術的智能化解決方案通常采取平臺化的管理方式，將物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、5G、人工智能等前沿信息通信技術通過模塊化的方式集成在平臺中，根據(jù)企業(yè)需求進行靈活配置。利用新一代信息通信技術實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化是企業(yè)實現(xiàn)轉型升級的必經(jīng)之路。

智能決策將成為未來領先企業(yè)的必備能力

當前，全球疫情加速產(chǎn)業(yè)鏈深度重構，市場供需兩側不確定因素增加，加快塑造企業(yè)韌性成為我國工業(yè)企業(yè)抵御市場風險、實現(xiàn)中長期戰(zhàn)略目標的必答題。從全球發(fā)展的經(jīng)驗規(guī)律來看，制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級是趕超發(fā)達國家的關鍵，以智能化轉型實現(xiàn)智能制造是提升制造業(yè)質量效益的必由之路。

近年來，很多工業(yè)頭部企業(yè)已經(jīng)通過智能決策實現(xiàn)了跨越式的業(yè)績突破與業(yè)務變?，智能決策也在碳足跡、碳排放等能耗、減排等工業(yè)領域的關切問題中凸顯了越來越重要的作用，隨著市場認知深化與技術迭代，智能決策技術也將廣泛應用于更多工業(yè)場景，幫助企業(yè)實現(xiàn)智能化轉型，賦能實體經(jīng)濟。白皮書信息《2022工業(yè)“智能決策”白皮書》。(夏紅玲）