深安集團(tuán)在家居智能防盜系統(tǒng)、汽車防盜報(bào)警系統(tǒng)的技術(shù)力量的支持下和招攬全國(guó)各地的頂先汽車防盜技術(shù)人才經(jīng)過(guò)3年的研發(fā)和測(cè)試，1年的完善在技術(shù)過(guò)硬質(zhì)量穩(wěn)定的基礎(chǔ)上推出全新GSM汽車防盜器，此產(chǎn)品適用于廣本雅閣2.3，雅閣2.0 2.4，飛度，本田思域，本田詩(shī)韻，豐田大霸王，佳美2.4，威馳，豐田霸道，寶來(lái)，三廂波羅，帕薩特，捷達(dá)，別克君威，別克商務(wù)，凱越，藍(lán)鳥(niǎo)，風(fēng)度04，風(fēng)神，陽(yáng)光2.0，現(xiàn)代索娜塔，伊蘭特，起亞吉普，千里馬，瑞風(fēng)商務(wù)，寶來(lái) 奧迪A6，奧迪A8，奧迪A4豐田威馳，豐田RAV4等各種車型。
汽車防盜器的發(fā)展歷程
一、汽車防盜的迫切性
隨著我國(guó)改革開(kāi)放以來(lái)，人們生活水平不斷提高，汽車越來(lái)越成為人們生活中不可缺少的一部分，從世界上第一輛T型福特車被盜開(kāi)始，偷車已成為現(xiàn)今社會(huì)里最常見(jiàn)的犯罪行為之一，這已成為一個(gè)嚴(yán)重的社會(huì)問(wèn)題。隨著汽車數(shù)量的增多，車輛被盜的數(shù)量也逐年上升，這給社會(huì)帶來(lái)極大的不安定因素，擔(dān)心愛(ài)車被盜，成為困擾汽車用戶第一位的難題。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前汽車失竊案發(fā)最多的是美國(guó)，每年有150萬(wàn)輛汽車被盜，即每隔20秒就有一輛車被盜；香港每年也有4000輛高級(jí)轎車失竊。從國(guó)內(nèi)情況看，近幾年盜竊汽車案件不斷增多，據(jù)統(tǒng)計(jì)2002年全國(guó)發(fā)生盜車案件10萬(wàn)多起，平均每天被盜300多輛車，并且近幾年還在繼續(xù)增加，上升勢(shì)頭越來(lái)越猛。
小心！小偷正盯住你的車。你防盜了嗎？
二、汽車防盜發(fā)展史
隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，為對(duì)付不斷升級(jí)的盜車的段，人們研制開(kāi)發(fā)了不同方式結(jié)構(gòu)的防盜器。
第一代是機(jī)械式防盜器：
主要分為方向盤(pán)鎖和排擋鎖兩大類。它主要是靠鎖定離合、制動(dòng)、油門(mén)或轉(zhuǎn)向盤(pán)、變速擋來(lái)達(dá)到防盜的目的，但只防盜不報(bào)警。其優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜，安裝簡(jiǎn)便。缺點(diǎn)是防盜不徹底，每次拆裝比較麻煩，不用時(shí)還得找地方放置。有時(shí)車主會(huì)給車輛裝上數(shù)種機(jī)械式的防盜器，據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，這樣做可以在一定程度上嚇阻盜車賊，或增加盜賊被發(fā)現(xiàn)的可能性。 此類產(chǎn)品防盜性能極低，現(xiàn)在市面上已經(jīng)很少單獨(dú)使用。
第二代是電子式防盜器：
為了克服機(jī)械鎖只防盜不報(bào)警的缺點(diǎn)，電子報(bào)警防盜器應(yīng)運(yùn)而生。它主要靠鎖定點(diǎn)火或起動(dòng)來(lái)達(dá)到防盜的目的，同時(shí)具有防盜和聲音報(bào)警功能。遙控式汽車防盜器的特點(diǎn)是可遙控防盜器的全部功能，可靠方便，可帶有振動(dòng)偵測(cè)門(mén)控保護(hù)及微波或紅外探頭等功能。現(xiàn)在市場(chǎng)上還出現(xiàn)有雙向功能的電子防盜器，這種防盜器在一定距離內(nèi)不僅能由車主遙控車輛，車輛還能將自身狀態(tài)傳送給車主，例如哪一側(cè)的車門(mén)被開(kāi)啟或車窗玻璃破壞等。但是這類防盜器普遍存在誤報(bào)警現(xiàn)象，而且也沒(méi)有根本上解決車輛丟失問(wèn)題。此類防盜器具有一定的防盜功能，超出有效距離和無(wú)人看管時(shí)，其防盜功能也將喪失貽盡。
第三代是芯片式數(shù)碼防盜器：
它多數(shù)用于汽車原配防盜器，雖然解決了第二代防盜器的防解碼功能，但還是擺脫不了距離的限制。小偷手段的升級(jí)，所以很多裝有原配防盜器的汽車被盜走，包括高擋轎車如寶馬、奔馳也時(shí)有被盜走的報(bào)道。
第四代是網(wǎng)絡(luò)防盜系統(tǒng)：
1、 GPS系統(tǒng)全稱為“全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)”。其主要用于汽車的導(dǎo)航與定位而衍伸出來(lái)的輔助防盜功能，它的優(yōu)點(diǎn)是可以實(shí)時(shí)了解集團(tuán)車隊(duì)內(nèi)每臺(tái)車輛所處位置，以便有效監(jiān)督。它主要是車輛被盜后通過(guò)服務(wù)中心來(lái)控制或定位來(lái)尋獲車輛，是在警情發(fā)生后的“追盜”手段。ＧＰＳ防盜的缺陷主要有：一是沒(méi)有建立衛(wèi)星定位地面監(jiān)控中心的地區(qū)ＧＰＳ無(wú)法工作；二是由于衛(wèi)星數(shù)量有限，信息掃描覆蓋存在一定“盲區(qū)”，從而使監(jiān)控實(shí)際上經(jīng)常處于間斷“丟失”狀態(tài)；三是價(jià)格一般都在數(shù)千元以上，而且每年還得支付幾百至上千元的服務(wù)費(fèi)，使車主增加額外負(fù)擔(dān)，令普通百姓望而卻步。因其是通過(guò)信息報(bào)警、網(wǎng)絡(luò)覆蓋不全和警情傳達(dá)不直接，使其防盜性能大大降低，所以裝了GPS汽車被盜屢屢發(fā)生。
2、GSM網(wǎng)絡(luò)防盜系統(tǒng)（以廣東所羅門(mén)GSM汽車防盜器為代表）是利用GSM全球移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)汽車進(jìn)行24小時(shí)即時(shí)無(wú)限距離監(jiān)控，并能在發(fā)生警情的幾秒鐘內(nèi)撥通車主手機(jī)或電話進(jìn)行語(yǔ)音報(bào)告，車主可立即通過(guò)來(lái)電進(jìn)行監(jiān)聽(tīng)、喊話、鎖定車輛，系統(tǒng)將自動(dòng)切斷油路、電路，使車子無(wú)法啟動(dòng)，具有真正意義的“防”盜功能，防盜于未然，從根本上杜絕了盜車的可能；遭遇搶劫過(guò)后，則可憑電話鎖定車輛，通過(guò)GSM網(wǎng)絡(luò)定位尋回失車。GSM的移動(dòng)數(shù)碼通信技術(shù)及全球移動(dòng)通信的普及應(yīng)用，使用任何的移動(dòng)、固定電話通信對(duì)車輛進(jìn)行管理和監(jiān)護(hù),也可無(wú)鑰匙對(duì)車輛進(jìn)行操作啟動(dòng)和駕駛，實(shí)現(xiàn)不限時(shí)間、地點(diǎn)的全球遠(yuǎn)程遙控與監(jiān)控，使人、車相處“形影不離”。人性化的產(chǎn)品及人性化的功能，以語(yǔ)音作為產(chǎn)品功能設(shè)置、操作、使用、通信的平臺(tái)，實(shí)時(shí)、清晰、明了的語(yǔ)音傳送遙控與報(bào)警信息，完全拋開(kāi)人車分離時(shí)的擔(dān)憂。摒棄傳統(tǒng)產(chǎn)品的被動(dòng)報(bào)警、距離隔閡、遠(yuǎn)程無(wú)知與失控的弊端，將愛(ài)車隨時(shí)處于自己的掌控之中，是最新汽車高科技配套產(chǎn)品。GSM網(wǎng)絡(luò)防盜系統(tǒng)有效的克服了GPS防盜系統(tǒng)的成本高、網(wǎng)絡(luò)覆蓋不全、防盜性能低、報(bào)警不直接等缺陷，而且無(wú)需支付服務(wù)費(fèi)，已迅速成為新的主流防盜系統(tǒng)。
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