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首頁 > 供應產品 > CLP-35S CNC全自動齒車測定機
CLP-35S CNC全自動齒車測定機
單價 面議對比
詢價 暫無
發貨 廣東東莞市付款后3天內
品牌 大阪精機
型號 CLP-35S
規格 CLP-35S
過期 長期有效
更新 2012-07-30 11:06
 
詳細信息

CLP-35S CNC全自動齒車測定機 

大阪精機株式會社,作為世界最頂尖的齒輪測量中心生產廠家,推出的CLP-35S,是全球最主流的高精度齒輪檢測設備。
在日本,所有的汽車變速器,高鐵變速箱以及航空齒輪生產商,全部采用大阪精機CLP-35S齒輪測量中心,典型客戶有:三菱重工、本田汽車、日立集團、富士重工等;在國內的客戶有,豐田汽車、東安航空動力、中國南車、佳能、索尼電子、三星集團等等。
CLP-35S采用全球最先進的設計技術,高精度,高穩定性,以快速的測量齒輪的齒形,齒向,齒距和徑向跳動等。產品最優先的考慮機械的穩定性,日本特殊的刮研工藝,保證了傳動副的表面高精度。謀求動力傳動的最佳化,直線馬達傳動,在保證精度的同時,實現了機械動作的更加高速化。全球第一的靜態精度與回轉精度,以及長達30年的使用壽命,得到全球客戶的高度認可。

CLP-35S技術優勢

1、大阪精機CLP-35S軟硬件技術先進性:

1 采用超高剛度鑄鐵基座:采用日本特質優質的材料,高剛度,高硬度,具有高的熱均衡性,受環境變化影響小,最大限度地人性化設計從而實現了高耐久性、高精度。

2 控制系統:控制器及周邊部件都采用了可整體拆換的模塊化設計,遇到故障,具備自我保護措施及數據不丟失的能。可實現編程、控制、測量、分析、結果輸出與一體的測控系統,計算齒形修正因數,圓柱齒輪齒面接觸區分析(接觸斑點、形貌脫離、傳動曲線誤差),具備儀器及測針校準程序。

3 刮研技術:在各類軌道精度方面,擁有日本為數不多的平面制作工藝師,將各軌道的平整度達到了世界最高水準的產品提供給用戶。優良的材料,設計,高精度零件制作,保證了XYZ行程的高精度,造就了高品質長壽命的杰出產品。目前,測量靜態精度,世界第一。

4 傳感系統:采用德國海德漢超最高規格高精度長圓光柵,具有極高的分辨率,保證測量的準確性與穩定性。C軸回轉精度達到世界最高標準。

5 傳動裝置:內置式轉臺(C軸)采用高精密無間隙機械軸承,伺服電機直接驅動方式,轉動平穩、承載負荷大 。XYZ三軸直線電機驅動,旋轉驅動系統采用內置式馬達,同樣滿足了高速測量的要求。各軸運轉無噪音、無振動、無磨損,測量速度快,精度高,30年保持高精度運行狀態。

6 智能化測量過程:大阪精機秉承計量領域對精度追求的最大化要求,按照測量鏈最短原則,智能化測量過程,使儀器達到最佳測試等級。擁有現今最先進的3D傳感器系統,電控驅動和DSP數據處理系統。做到操作技能最簡化,檢測性能最優化,測試領域最大化 。全測量空間區域的進行精度校準。

7 測針:大阪精機自發研制精密測量測頭,三維數字化測頭,高精度,使用壽命很長。具有自動防撞感應系統。通過實時移動,記錄位置信號,可同時測量所有精度數據,并可以輸出三維立體模型。大阪精機具有60年的自主研發生產測針的技術。

8 測量軟件:直斜齒輪偏差補正,具備自動校準同軸度軟件,可以對測量部件進行偏心、傾斜進行補償,操作系統簡單、準確、迅速。同時具有以及DIN3960/3962;美國AGMA自定義公差;ISO;JIS規格輸出。大板精密機械株式會社可以按照客戶要求,對測量軟件進行修改。免費為客戶做軟件更新。

 大板精密機械,每一臺機器的幾何精度都是按照國際最高標準進行設計制造,幾何精度驗收數據記錄經過反復認證,進行修正,從而使大阪精機齒輪測量設備的質量好,維修率極低,技術上各個精度參數都是世界領先,使用中,三十年的使用壽命,始終保持高的穩定性。


2、質量控制體系與校準機構
質量檢驗部門配備尖端的監測設備,以保證質量穩定和產品的精度,OSK作為生產齒輪測量儀器的技術專家,根據長期的經驗,為客戶提出檢測技術方案,并能在生產過程中及時的反饋檢查過程中的所出現的質量問題。 此外,精度和產品的穩定性,可以根據國家制定的標準來一一檢測。 檢查報告校準證書,是由品質保證局發行,并同產品一起交付給客戶,保證客戶能夠安全的使用產品。同時,根據客戶要求,制定各種的定期校準方案。作為一個國際校準研究所,GMC的發行校準證書,已經被廣泛接受。是基于日本計量法的校正業登記制度(JCSS)作為與國際MRA對應的校正機構,取得國際認證登記的權威校正機構。

為了保證測量儀表和齒輪檢測儀器的精確,大阪精機作為ISO / IEC17025校準機構,為客戶提供支持和幫助

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