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深圳市航鴻達(dá)科技有限公司  

危化品運輸監(jiān)管平臺,物流運輸平臺,海關(guān)電子口岸

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公司新聞
航鴻達(dá)科技RFID閥門鎖石油運輸監(jiān)控方案
2013-07-16IP屬地 火星60
 一、 深圳航鴻達(dá)科技有限公司介紹

深圳市航鴻達(dá)科技有限公司作為中國領(lǐng)先物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備及物聯(lián)網(wǎng)方案提供商,集產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)、系統(tǒng)集成、銷售一體的高新科技企業(yè),致力于物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備硬件設(shè)計、底層開發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)品生產(chǎn)、系統(tǒng)集成。公司專注于RFID及GPS方面核心技術(shù)研究及開發(fā),經(jīng)過多年應(yīng)用磨合,擁有行業(yè)最領(lǐng)先的智慧物流、智慧設(shè)備等方案和自主核心產(chǎn)權(quán)終端設(shè)備、應(yīng)用軟件。

我們公司專業(yè)自主研發(fā)生產(chǎn)、銷售超高頻RFID讀寫器,中、遠(yuǎn)距離讀寫一體機,停車場讀卡器,無源讀寫器,有源讀寫器,915讀寫器,電子關(guān)鎖, GSP電子鎖,RFID電子關(guān)鎖,GPS物流管理電子鎖,RF模塊等RFID最新產(chǎn)品設(shè)備,以及自主研發(fā)集裝箱號碼自動識別系統(tǒng)、卡口聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、自動控制系統(tǒng)、進閘電子閘系統(tǒng)、自動終端機系統(tǒng)方案、碼頭系統(tǒng)、集裝箱自動識別系統(tǒng)、海關(guān)物流系統(tǒng)、GPS電子施封、RFID電子施封、電子海關(guān)關(guān)鎖、物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)解決方案商、停車場系統(tǒng)、智能交通系統(tǒng)、碼頭卡口自動識別方案。 

公司經(jīng)過三年發(fā)展,現(xiàn)擁有產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品集成、生產(chǎn)質(zhì)量管理、軟件開發(fā)專業(yè)技術(shù)團隊和先進生產(chǎn)設(shè)備、測試儀器設(shè)備現(xiàn)代化工廠,依靠良好人才團隊機制及成熟管理機制,公司已取雙軟認(rèn)證企業(yè)及多種技術(shù)專利,并且在石油化工、口岸通關(guān)、環(huán)保監(jiān)管、交通管理、安全監(jiān)督、食品源追溯監(jiān)管、煙草醫(yī)藥配送、物流信息等行業(yè)取得較好成績,并且成功應(yīng)用以及在繼續(xù)推廣。本公司自成立以來,堅持以開放、包容、共贏的理念面對用戶和合作者,在市場上以產(chǎn)品和服務(wù)樹立企業(yè)品牌和企業(yè)形象,堅持用戶利益高于一切,入微的滿足用戶個性化需求,不斷開拓國內(nèi)市場,與各界朋友開展多方位的合作,共同創(chuàng)造現(xiàn)代化的美好的明天。

二、 目前石油運輸現(xiàn)狀

石油公司物流配送的管理模式是由改制后的成品油運輸配送企業(yè)承擔(dān)成品油的二次配送任務(wù),物流中心多采用傳統(tǒng)的封簽監(jiān)管方式,主要存在以下問題:

1、傳統(tǒng)一次性封簽不具備高機械強度封鎖,無法抗外力,只能被事后發(fā)現(xiàn),但難以理清責(zé)任。更無法遠(yuǎn)程實時監(jiān)管及主動保護車輛油罐口不被非法及暴力開啟。

2、危險品車輛在途監(jiān)管力度不足,按規(guī)定沒有按照規(guī)定安裝衛(wèi)星定位裝置系統(tǒng)的運輸車輛,道路運輸管理部門將暫停營運車輛資格審驗。

三、 本公司方案總體設(shè)計:

1、 普通車載GPS+智能電子鎖產(chǎn)品

2、3G視頻監(jiān)控+智能電子鎖產(chǎn)品

四、 本方案特點:

1.方案采用了現(xiàn)代物聯(lián)網(wǎng)無線技術(shù)的RFID鎖具+成熟的車載GPS全球定位裝置,去掉傳統(tǒng)復(fù)雜的鎖具布線安裝,徹底消除因布線帶來的安全引患及易被作弊的漏洞。

2.鎖具結(jié)構(gòu)外形針對運載車輛不同罐口的特點而設(shè)計,使原安裝條件嚴(yán)茍的施工變得簡易,省時及安全。

3.鎖具采用微功耗設(shè)計,電池電量滿足使用 5年以上,用戶無需擔(dān)心更換電池及維護。

4.鎖具采用先進的上鎖檢測技術(shù),上鎖無需人監(jiān)管,有效防止虛鎖現(xiàn)象,鎖具施封后,鎖具需解封后才能被開啟,能有效防止管理漏洞。

5.鎖具各環(huán)節(jié)都按防爆要求進行設(shè)計,充份考慮并排除了各種防拆、作弊的可能,采用安全性極高的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

6.鎖具與車機采用無線結(jié)合并配合強大的后臺系統(tǒng),可實 時、主動的管制罐口,強力度的車輛在途監(jiān)管,軌跡追塑,報表統(tǒng)計。能有效的降低危險品運輸環(huán)節(jié)風(fēng)險


 系統(tǒng)優(yōu)勢

1、 符合并滿足國家對危險品的安全運輸監(jiān)管要求

2、 實現(xiàn)運輸在途實時監(jiān)控及油罐口安全監(jiān)管

3、 實現(xiàn)了運輸過程和對貨物數(shù)量數(shù)據(jù)庫的智能化管理

4、 杜絕無謂損耗,經(jīng)濟效果顯著

5、 運輸路線準(zhǔn)確靈活并可控制節(jié)省運輸成本

6、 安全有效的信息報警功能減輕監(jiān)管壓力,提高監(jiān)管效率

7、 自主研發(fā)的主要設(shè)備,使系統(tǒng)升級和維護便捷,不影響正常生產(chǎn)運行

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